引导广大市民自觉践行绿色环保生活方式

引导广大市民自觉践行绿色环保生活方式

  今晨5时,天还没有完全亮,家住大兴区黄村镇辛店村的“绿色出行达人”姚理平就已出发上班,预计7点30分左右,他才能到位于顺义李桥镇的公司。单程61公里,他靠的是一辆自行车。

  每天骑行122公里上下班,36岁的他已经坚持了3年多。作为一名广告设计师,他经常能从骑行途中攫取设计灵感,原本内向的性格也因此改变,在路上收获了不少朋友。

  2012年初,姚理平的公司刚搬到顺义,起初他的出行方式是骑自行车倒公交车倒地铁再倒公交,一趟下来要坐38站,耗时3个多小时。

  每天早上他必须赶第一班从黄村火车站出发的地铁,才能保证在8点30分以前到公司。“我是当兵的出身,时间观念比较强,特别不喜欢迟到,但是坐地铁上班有时候连吃早餐的时间都没有,就得开始工作。”这让他感到很困扰。

  姚理平决定骑自行车试试。他在网上买了一辆1200元钱的自行车,首次骑行他发现只要2个多小时就能到公司,比坐地铁快了一个小时。而且到公司后,他可以换了工装从容地去食堂吃顿早餐。

  骑行慢慢成了习惯,骑了4个月后,姚理平彻底打消了乘坐地铁上下班的念头,“座驾”也从入门的自行车,升级换代成价值7000多元的公路自行车。

  其实以姚理平现在的收入,买一辆汽车并不难。漆黑寒冷的冬天他也曾动摇过,但是他一想到挤早班地铁的痛苦,就打消了这个念头,此外他觉得北京现在的空气和交通状况都很差,堵车和尾气污染让他想要做些改变。

  “每天骑行上下班122公里就是贵在坚持,要有坚定的信念。重庆时时彩信誉平台:”姚理平说,“媳妇儿现在也受我影响,每天骑车上下班,能锻炼身体,也比坐公交车更低碳环保。”

  去年,儿子3岁生日之前,姚理平购置了一辆儿童自行车送给他,还送了他一套全身的护具,这让儿子觉得自己“很酷”。

  “平时老看着爸爸骑自行车戴着护具很酷,他有了自己的车,也穿上了护具,去楼下跑了好几圈,见人就炫耀自己的车。”姚理平说,如今儿子也爱上了骑行。

  长年骑车上下班让妻子、父母经常为他担心,他也曾经在冬天雨雪过后的湿滑路段摔过车,但好在冬天穿着骑行衣和护具,并没有摔伤。“我既然选择了坚持,就不会轻易放弃,每天的骑行我都佩戴护具,速度平均控制在32km/h,路上遵守交规,尽量避免发生意外。”

  骑行3年多,姚理平感觉自己身体越来越好。“退伍后因为运动量减少,抵抗力也下降了,每年总要感冒两三次,骑车第一年我发现肌肉又长起来了,一年也没有感冒过。”以前冬天要穿毛衣毛裤的他,只着秋衣秋裤加骑行衣就能过冬。

  以前姚理平就是个“闷葫芦”,不善言辞,也不喜欢出去结交朋友,跟熟人打招呼都觉得不好意思。开始骑行上下班的时候,他经常在路上遇到骑友,虽然大部分人的目的地不同,但在相遇的一段路上,他开始打开心扉和骑友聊天交流。

  “因为骑车的路上心情比较放松,也没什么压力,和骑友聊天能让路上的时间过得更快。”姚理平跟着路上遇到的骑友加入了5个骑行团队,结交了好多社会各界的朋友,其中有四五个铁哥们儿,大家经常一起聚会,分享最近的工作和生活,工作上遇到瓶颈的时候他也会告诉哥们儿,让他们帮忙出出主意。

  “骑行改变了我的性格。”姚理平现在喜欢和朋友聊天,也逐渐习惯了在聚会上成为焦点,表达自己对于某些事的观点时他侃侃而谈,丝毫不像3年前那个腼腆的姚理平了。

  每年春分节气后,姚理平开始“收集”每天的日出和日落,见证四季的交替和变化,他的记忆里都是3年来积累下来大自然的美丽景象。

  “每天的日出和日落,四季的交替和变化,我记忆里都是3年来积累下来大自然的美丽景象。”作为一名设计师,姚理平经常受到沿途风景的启发,产生出乎意料的创意。“有时候我一个人骑车在公路上,身后就是美丽的太阳,那种感觉特别酷。”

  《德州晚报》前不久报道,今年31岁的韩振和33岁的赵媛媛是一对夫妻,家中虽有私家车,但两人一般都骑行上下班,往返大约20公里,这个习惯已经坚持三年了。

  今年7月,《长江日报》也报道,汉口36岁的陈乾坤是武汉某房地产开发公司的部门副总监,一年前开始选择骑行上下班,单程16公里。骑行上下班不仅成为他的一种生活习惯,更成了他一大新爱好。

  9月10日,为深化推进《北京市清洁空气行动计划》,引导广大市民自觉践行绿色环保生活方式,团市委、首都文明办等单位及社会组织宣布启动“绿色出行倡导月”,倡导“3510”绿色出行方式。

  “3510绿色出行”是指三公里以内出行请步行,五公里以内出行请骑车,十公里以内出行请乘坐公共交通工具,十公里以上远距离出行请绿色驾驶。

  为倡导绿色出行,北京城市道路养护中心今年将结合道路大修,对大修工程的慢行系统进行梳理,拟通过人行步道拓宽、非机动车道改造、无障碍设施整修等手段,完善步道自行车道系统,为市民绿色、安全出行提供保障。

  此外,据市交通委主任周正宇介绍,原来本市自行车出行比例是66%,如今下降到12%。除了进行道路改造,还将继续大力推进公租自行车的建设,目前本市公租自行车的数量是5万辆,三到五年将发展到10万辆。

  2015年9月30日傍晚6点钟,姚理平从顺义公司出发,骑行60余公里回到大兴时已经过了晚上8点30分 摄/法制晚报记者吴海浪

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